Família de arquiteto chinês morto em acidente aéreo chega a MS na quarta-feira para exame de DNA
Corpo do piloto foi sepultado sábado em Aquidauana; cineasta e do produtor que também morreram na queda do avião são velados em São Paulo
A Polícia Científica de Mato Grosso do Sul informou que foram realizados exames necroscópicos e a coleta de material para identificação em todos os corpos das vítimas do acidente aéreo ocorrido na semana passada, no município de Aquidauana, no Pantanal.
Os corpos de Marcelo Pereira de Barros, piloto e proprietário da aeronave; do cineasta Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz; e do produtor e diretor Rubens Crispim Júnior foram oficialmente identificados e liberados aos familiares.
Rubens Crispim Júnior recebe homenagens hoje, das 11h30 às 15h30, na Avenida Francisco Falconi, Vila Alpina, com sepultamento no Cemitério São Pedro, em São Paulo (SP). Já o corpo de Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz será velado amanhã, das 9h30 às 13h30, na Cinemateca Brasileira, no Largo Senador Raul Cardoso, Vila Clementino, também na capital paulista.
O corpo do piloto foi sepultado sábado (27), no Cemitério Parque Cidade Natureza, em Aquidauana.
Nesta segunda-feira (29), a terceira-secretária Brena Sun Jia Rui e o líder Hou Fang Chao, representantes da Seção Consular da Embaixada da China no Brasil, participaram de uma reunião com o coordenador-geral de Perícias e Identificação de Mato Grosso do Sul, José de Anchieta Souza Silva. Na ocasião, também realizaram visitas ao IALF (Instituto de Análises Laboratoriais Forenses) e ao IMOL (Instituto de Medicina e Odontologia Legal), em Campo Grande.
Durante a reunião, os representantes do consulado informaram que a esposa e a filha do arquiteto chinês Kongjian Yu virão ao Brasil, na quarta-feira, dia 1º de outubro, para a coleta de material genético, necessária ao confronto de DNA com o perfil genético já processado da vítima. Após a confirmação da identidade, o corpo será liberado aos familiares.
Relatório preliminar do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) revelou que o Cessna 175, de prefixo PT-BAN e fabricado em 1958, bateu em árvores durante a aproximação para pouso, antes de atingir o solo. O avião pegou fogo após a queda e os quatro ocupantes morreram carbonizados.
Mais lidas
